Ağır Vasıta Ticari Araçlar, günümüzde son derece gelişmiş bir teknoloji yapısı eşliğinde üretilmekte ve bu yönde de kullanıcılara ulaştırılmaktadır. Söz konusu taşıtların üretimi esnasında dikkate alınan en önemli konulardan biri de frenleme sistemi ve motor kontrolü olarak bilinmektedir. Bu bağlamda meydana gelen teknolojik gelişmeler sayesinde son derece gelişmiş bir motor kontrol sisteminin oluşturulduğunu ve bu yönde de taşıtların üretilerek satışa sunulduğunu söyleyebiliriz. Bu gelişmiş yapıya sahip olan motor kontrol sistemleri, teknik ismi ile EKM (ECU-ECM), yani elektronik kontrol modülü olarak karşımıza çıkmaktadır. Halk arasında motor beyni ya da araç beyni olarak da bilinen bu konu kapsamında, araç beyni nedir? (ecu-ecm) kapsamında bilgiler verilebilinir.

ECU, ECM (Motor Kontrol Ünitesi) taşıtların motor bölümünde veya yolcu kabini içerisinde olabilir. Bu cihaz birden fazla microbilgisayar içermekte ve motorun değişen koşullarda en verimli şekilde yönetimini sağlamaktadır. Bu mikrobilgisayarlar, EEPROM bir chip içerisinde bulunan bir programı çalıştırmaktadır.

ECU, ECM (Motor Kontrol Ünitesi), tüm motor yönetimi ve kontrollerden sorumludur, ve motorun çalışma şartlarını sürekli olarak denetler, parametreleri hesaplar ve sürekli olarak değişkenleri ayarlar. Tüm bu ayarlamalar, motorun yükü, devri, çevre değişkenleri (hava sıcaklığı, hava yoğunluğu, motor sıcaklığı, barometrik basınç vs…) göz önüne alınarak bir saniye içerisinde yüzlerce kez gerçekleşir…Tüm bu ölçümler, basınç, sıcaklık, devir, hız, hava yoğunluğu vs…gibi değişkenlerin, milyarda bir sapma ile, motor içinde bulunan yüzlerce sensör tarafından yapılması ile mümkün olmaktadır.

ECU,ECM (Motor Kontrol Ünitesi) bu değerleri algılar, ardından EPROM içerisinde bulunan haritadan ilgili değerleri bulur, ve de ateşleme zamanlaması, optimum yakıt miktarı, turbo basıncı, emisyon değerleri gibi değişkenleri hesaplayıp uygulamaya geçirir…Tüm bu işlemler saniyenin binde biri cinsinden sürelerde gerçekleşmektedir.

Bu derece önemli cihazların arıza yapması durumunda sürücülere yapacak pek bir şey kalmıyor malesef. Periyodik bakım gibi durumları söz konusu olmadığından, genelde arızalanana kadar kimse farketmez, ama arıza verdiğinde fiyatları itibari ile genelde hep akıllarda iz bırakırlar.

Genelde beyinlerin kısaltmaları şu şekilde telafuz edilebilir :ECM, EEC, SEBC, SEMC, COO7, ECU, ABC, BCM, GM, FR, ADU, ACM, MCM, ABE, EDS, ELM, EBS, EBS-E, ENR, ALB, ECAS gibidir.

Taşıtınızda beyin arızası olduğunu düşünüyorsanız bizimle buradan iletişime geçerek bilgi alabilir veya onarım talebinde bulunabilirsiniz.